Безопасность человека в краш-тесте РеноДастер от EuroNCAP (видео краш-теста Рено Дастер)

Приоткроем завесу безопасности, которую сможет предоставить Рено Дастер, своему обладателю и его пассажирам. Как говорят Новости автомобильного мира кроссовер проходил испытание в соответствии с требованиями EuroNCAP. После фронтального столкновения с препятствием состояние салона характеризуется стабильностью. Несколько снизила бал дверь багажника, которая открылась в момент удара. Элементы безопасности зафиксировали некоторое давление в грудной области передних пассажиров, но не существенное (не достаточное для перелома ребер). Тем не менее, такой удар заслужил оценку четыре с минусом. На манекенах датчиками состояния коленей пассажиров серьезного удара зафиксировано не было. Аналогично высокими были показатели состояния коленей манекена-водителя. Однако при таком испытании следует учитывать то, что положение колен манекенов водителя и пассажира при столкновении статично, а положение человека может меняться. Это может привести к риску травмирования. В результате суммарная оценка безопасности водителя и пассажира кроссовера не превысила слабенькую четверку.

При боковом столкновении (боковой удар автомобиля) произошло открывание водительской двери, что немного снизило общий бал. При боковом столкновении с неподвижной опорой (столб) все двери остались закрытыми, однако область груди водителя подверглась незначительному удару (общий бал высокий). Четверкой была оценена защита при заднем (хлыстовом) ударе со стороны багажника.
Рено Дастер проявил превосходную активную защиту для самых маленьких и ценных своих пассажиров. При лобовом ударе манекены детей надежно держались в детских сидениях. Было зафиксировано лишь незначительное смещение верхней части корпус ребенка вперед. При желании же перевозить ребенка на переднем сидении есть специальная опция деактивации передней подушки безопасности (для ребенка она может быть опасной).
Недостаточно хорошо Дастер себя проявил для обеспечения безопасности пешехода. Бампер и передняя часть капота не смогли заработать много очков.
Следует отметить, что при оценке безопасности Рено Дастер не учитывалась заводская система стабилизации авто во время движения (ESP), а значит общая оценка автомобиля немного выше. Кроме того обязательной и соответствующей всем требованиям EuroNCAP является индикация не пристегнутых ремней.

Новости

Счетчик


Яндекс.Метрика