Зимняя городская обкатка стильного Дастера 1,6 4WD

28 Апреля 2013
Posted in Duster - Отзывы

Тип комплектации – Аутентик
Привод – полный привод.
Двигатель – 1,6 (102 л.с.).
Трансмиссия – механическая.
Топливо – бензин.
Год выпуска – 2012 г.в.
Срок пользования автомобилем: 30 дней.
Автор – file13 (город Иркутск)
Расход топлива: 12 л на 100 км зимой при обкатке по городу.

Пополнюка я в разделе Дастер отзывы владельцев своей писаниной. Постараюсь по существу писать с выделением важных моментов.
Кошелек у меня не тугой, поэтому купил средний Дастера на полном приводе с двигателем в 1,6 литра за 650 т. рублевых. После заказа ждал машину около 2,5 месяцев.

Когда сообщили о прибытии, я быстренько продал свою старенькую сотую Короллу с АКПП с кузовом универсал и доложил остаток суммы. Кондиционер специально не брал потому, как на короле хоть он и был, но все равно его очень редко включал. Отказался и от других разностей – допов. Тем более что парктроник предлагают простой, а я хочу с видео изображением. Знаю, также, что Дастеры идут подготовленные с завода для многих опций, а в салоне только подключают и ломят деньгу. Но сразу скажу о впечатлении об эксплуатации: очень приятное, может детское, ощущение как от долгожданной игрушки, типа как здесь - вроде мне 6 лет, а я получил детсткий Мерседес!

Особенности обкатки не нарушаю. Машина мне очень нравится, музыку слушаю, блютусом пользуюсь, посадка высокая, пузо не травмировать о бордюры и прочие возвышенности – мне нравится. Reno Duster отзывы владельцев читаю регулярно – все таки новая машина. На зиму купил новую резину Кордиант с индексом М + S, но немного потеплело и машину начало водить по дороге. Оказалось она идеальна только при минусовых температурах. А тут еще был случай – поехали с женой и ребенком на природу в бездорожье окунуться. Дал им покататься – радости и восторга было море! При возвращении по натоптанной дорожке (именно по ней я ездил неоднократно на старой машине) нам встретилась лужа с коркой льда в, примерно, 1,5 см. Я ехал без опаски, но что-то явно произошло – было какое-то странное чувство. Таки да – нижняя часть радиатора дала течь. Там все пластиком прикрыто, хотя сам двигатель полноценно защищен. Обратный путь в 5 км мы преодолели с остановками для отдыха (остывания) мотору за 4 часа! Радиатор поменял у дилера, но что же можно придумать для защиты, чтобы впредь такого не случалось?

Отмечу сильные и слабые стороны Дастера – уровень масла стабильно на одной отметке (+). Было дело, что отзывы автовладельцев Рено Дастер из интернета запугивали меня тем, что двигатель 1,6 слабоват и будет греться. Для этой машины, соглашусь я, он немного слабоват, но намеков на перегрев никаких (+). Слабость двигателя ощущается на подъемах – старт необходимо только с первой короткой передачи выполнять (тут он очень резвый), а то со второй иногда глохнет (–).

Отмечу хороший головной свет как ближний, так и дальний. В сравнении с хрустальной у короллы, у Дастера простая, но лучше. Мощный и обширный охват дороги пучком света мне очень нравится (+). Однако, особенно при хорошем освещении видно как грязь вырывается из-под колес прямо на машину. что тут скажешь, наверно это болезнь разработанного кузова (–). Однако при всем этом его аэродинамика просто великолепная. Это заметно по потокам снежинок, которые при движении на скорости в 45-50 км/ч омывают весь кузов (+).

Мне и многим Дастероводам (Рено Дастер фото отзывы являются тому подтверждением) льстит реальный интерес автомобилистов и пешеходов к данному кроссоверу. Все узнают и фотографируются с ним! он действительно имеет оригинальную современную внешность (+). А еще я горжусь своим Дастером от того, что мой брат, который ооочень на многих машинах уже поездил, похвалил подвеску дастера и сравнил ее разве что с мерином МЛ!. Его мнение авторитетно (+)!
С морозами проблем никаких – минус 21 по цельсию, а дастер заводится с пол оборота (+).

Все приборы, все мелочи своим наличием и своей работой создают приятную атмосферу внутри машины. Работа блютуса с автоматическим подключением к телефону – красота (+).

С расходом пока не определился, все-таки зима, слякоть, скользко, город и обкатка. Недавно на дороге встретил точно такого же Дастера, так мы рядышком поехали в одном направлении покрасоваться!! Всем более чем доволен.