воздухопроводов. При работающем двигателе проверьте, что напряжение аккумуляторной батареи PR071 Напряжение питания ЭБУ находится в пределах 6 В - 16 В. Если напряжение соответствует норме, проверьте цепь питания и зарядки автомобиля (см. главу 87G, Коммутационный блок в моторном отсеке). На горячем двигателе несколько раз плавно увеличьте обороты двигателя и проверьте, что давление на входе регулятора давления наддува (пневмопривод) имеет отрицательное значение и равно X ? 850 мбар. Если значение правильное, электромагнитный клапан регулирования давления наддува исправен. При прогретом двигателе и нейтральной передаче несколько раз плавно увеличьте обороты двигателя и с помощью манометра проверьте, что давление на выходе электромагнитного клапана регулирования давления наддува имеет отрицательное значение. Если давление правильное, электромагнитный клапан исправен, проверьте вакуумный насос между выходом электромагнитного клапана и входом регулятора давления наддува. Если давление не правильное, продолжите проверку. Проверьте надежность соединения и состояние разъема электромагнитного клапана регулирования давления наддува, код компонента 1475 (см. Руководство по ремонту 417 (Kangoo II), Руководство по ремонту 392 (Clio III), Руководство по ремонту 385 (Modus), Механические узлы и агрегаты, глава 13B, Система впрыска дизельного двигателя, Электромагнитный клапан регулирования давления: Снятие и установка). Если разъем неисправен и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните неисправность разъема или замените проводку. При работе двигателя на холостом ходу используйте манометр, чтобы проверить, что давление в подводящем трубопроводе электромагнитного клапана регулирования давления наддува имеет отрицательное значение X ? 750 мбар. Если значение давления не верное, электромагнитный клапан регулирования давления наддува исправен: проверьте вакуумную систему (трубопроводы, вакуумный насос). Если значение давления соответствует норме, замените электромагнитный клапан регулирования давления наддува, код компонента 1475 (см. Руководство по ремонту 417 (Kangoo II), Руководство по ремонту 392 (Clio III), Руководство по ремонту 385 (Modus), Механические узлы и агрегаты, глава 13B, Система впрыска дизельного двигателя, Электромагнитный клапан регулирования давления: Снятие и установка). На горячем двигателе несколько раз плавно увеличьте обороты двигателя и проверьте, что давление на входе регулятора давления наддува (пневмопривод) имеет отрицательное значение и равно
Как и любая машина, рано или поздно даже в новом автомобиле какой-то из узлов выйдет из строя. Какие-то детали...