В России покупают все больше дорогих машин

15 Мая 2013
Posted in Duster - Новости

«Автостат» подвел итоги апрельских продаж и хоть в них никаких новостей о Рено Дастер не имеется, зато можно предположить, что автомобильный бюджетный сегмент ушел на летние каникулы. Все дело в том, что за весь месяц уровень продаж в данном классе снизился на 8 %, а автомобили премиум-класса были проданы на 10 % больше. Попытаемся в деталях рассмотреть эту ситуацию.

245 300 автомобилей были проданы в российских автосалонах за апрельский месяц, но, не смотря на столь большую цифру, многие модели и марки стремительно потеряли спрос.

Так, Ладу Калину продали в количестве 8800 единиц, это на 36 % меньше, чем в предыдущем месяце. Лада Приора – 4900 машин продано, что на 56 % меньше! Рено Логан продали на 33 % меньше, Опель Астра – на 34 %, Дэу Нексия – на 55 %, для кроссовера chevrolet tracker мало что изменилось, так как по последним сообщениям начало его продаж намечено только на конец 2013 года. Такая угнетающая обстановка для автомобильных производителей и дилеров связана, вероятно, либо с предстоящим сезоном отпусков (многим хочется поехать по путевке на отдых), либо с предстоящим вступлением в силу закона о повышении налога на автомобили, которые представляют дорогой сегмент рынка – премиум.

Так или иначе, но до первого ноября, когда появятся новые расценки, времени еще достаточно, а ситуация со стабильностью и размерами доходов у покупателей таких автомобилей несколько лучше и потому в данном сегменте наблюдается рост продаж. У Мерседес эта цифра составила 18 %, БМВ – 7 %, Ауди – 11 %, Лэнд Ровер – 9 %, Лексус – 14 %.

Причина экономической волатильности покупателей бюджетного сегмента (чувствительность к финансовым колебаниям) и стабильность покупателей автомобилей премиум-класса для Владимира Беспалого (аналитик ВТБ-Капитал) является единственной и наиболее обоснованной. Однако, по мнению другого профессионала в данных вопросах Игоря Краевского (аналитик БКС), такая ситуация вызвана осложненным макроэкономическим положением во всей стране, что наводит потенциальных клиентов на мысль об отказе от кредита на авто с выплатой до года. Именно на кредитах держится большая часть бюджетного класса. Более того, эксперты утверждают, что через несколько месяцев состояние продаж новых автомобилей этого сегмента может усугубиться еще больше.